Die Qualität eines hydraulischen Systems hängt nicht nur von der Rationalität des Systemdesigns und der Leistungsfähigkeit der Systemkomponenten ab, sondern auch vom Verschmutzungsschutz und der Aufbereitung des Systems. Die Verschmutzung des Systems wirkt sich direkt auf die Zuverlässigkeit des Hydrauliksystems und die Lebensdauer der Komponenten aus. Statistiken zeigen, dass etwa 70 % der Ausfälle von Hydrauliksystemen im In- und Ausland durch Verschmutzung verursacht werden.
Die Gefahren einer Faltölverschmutzung für das System sind hauptsächlich wie folgt
1) Verschmutzung und Verschleiß von Komponenten
Verschiedene Schadstoffe im Öl verursachen verschiedene Formen des Verschleißes von Komponenten, und feste Partikel gelangen in den Spalt des beweglichen Paars und verursachen Schneidverschleiß oder Ermüdungsverschleiß auf der Oberfläche der Teile. Erosiver Verschleiß wird durch den Aufprall der Feststoffpartikel im Hochgeschwindigkeits-Flüssigkeitsstrom auf die Oberfläche des Elements verursacht. Das Wasser im Öl und die Produkte des oxidativen Abbaus des Öls wirken korrosiv auf die Bauteile. Außerdem verursacht Luft im Öl des Systems Kavitation, die zu Erosion und Beschädigung der Komponentenoberflächen führen kann.
2) Komponentenblockierung und Klemmversagen
Feste Partikel blockieren die Lücken und Öffnungen von Hydraulikventilen, was zum Blockieren und Klemmen der Spule führt, die Arbeitsleistung beeinträchtigt und sogar schwere Unfälle verursacht.
3) Beschleunigt die Verschlechterung der Ölleistung
Das Wasser und die Luft im Öl sind mit ihrer thermischen Energie die Hauptbedingungen für die Oxidation des Öls, und die Metallpartikel im Öl spielen eine wichtige katalytische Rolle bei der Oxidation des Öls. Außerdem reduzieren das Wasser und Schwebeblasen im Öl die Bewegungspaarung erheblich. Die Stärke des Ölfilms zwischen ihnen verringert die Schmierleistung.
Die Arten von Schadstoffen
Schadstoffe sind Stoffe im Hydrauliköl, die für das System schädlich sind. Sie kommen in verschiedenen Formen im Öl vor. Nach ihrer physikalischen Form lassen sie sich einteilen in: feste Schadstoffe, flüssige Schadstoffe und gasförmige Schadstoffe.
Feste Schadstoffe können in harte Schadstoffe unterteilt werden, darunter: Diamant, Schleifstaub, Quarzsand, Staub, Verschleißmetalle und Metalloxide; weiche Schadstoffe sind: Zusatzstoffe, Wasseragglomerate, Ölzersetzungsprodukte und Polymere sowie pflegeleichte Baumwollseide und Fasern eingebracht.
Flüssige Verunreinigungen sind in der Regel Rillenöl, Wasser, Farbe, Chlor und seine Halogenide, die die Systemanforderungen nicht erfüllen. Normalerweise ist es schwierig für uns, sie zu entfernen. Daher sollten wir bei der Auswahl des Hydrauliköls ein Hydrauliköl wählen, das den Systemstandards entspricht, um unnötige Ausfälle zu vermeiden.
Gasförmige Schadstoffe werden hauptsächlich der Luft beigemischt Anbieter von Blasenspeichern das System.
Diese Partikel sind oft so klein, dass sie sich nicht absetzen und im Öl suspendiert werden können, um schließlich in die verschiedenen Ventilspalte gequetscht zu werden. Für ein zuverlässiges Hydrauliksystem erreicht das Paar dieser Lücken eine begrenzte Kontrolle, Wichtigkeit und Genauigkeit sind extrem wichtig.
Die Schadstoffquelle
Zu den Schadstoffquellen im Systemöl zählen vor allem folgende Aspekte:
1) Von außen eingedrungene Schadstoffe: Von außen eingedrungene Schadstoffe sind hauptsächlich Sand oder Staub in der Atmosphäre, die normalerweise durch die Luftlöcher des Kraftstofftanks, die Dichtungswelle des Ölzylinders, der Pumpe und des Motors und andere Wellen in das System eindringen. Hauptsächlich aufgrund der Nutzung der Umwelt.
2) Interne Schadstoffe: Schadstoffe, die während der Verarbeitung, Montage, Fehlersuche, Verpackung, Lagerung, des Transports und der Installation in Komponenten verbleiben. Natürlich sind diese Prozesse unvermeidlich, aber sie können minimiert werden. Einige spezielle Komponenten werden zusammengebaut und das Debugging muss in einem Reinraum oder einer Reinbankumgebung durchgeführt werden. 3) Vom Hydrauliksystem erzeugte Schadstoffe: Partikel, die durch den Verschleiß von Komponenten während des Betriebs des Systems entstehen, Sandpartikel, die von Gussteilen abfallen, Metallpartikel, die von Pumpen, Ventilen und Verbindungen abfallen, sowie Rost und Abplatzungen in der Rohrleitung. Partikel und Kolloide, die durch Flüssigkeitsoxidation und -zersetzung entstehen, und noch schwerwiegender ist die große Menge an Verunreinigungen, die die Systemleitungen nicht gespült haben, bevor sie offiziell in Betrieb genommen werden.