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1. Hydraulische Verrohrung
(1) Wählen Sie die Ölleitung entsprechend dem Druck und dem Verwendungszweck aus. Die Ölleitung muss eine ausreichende Festigkeit haben, die Innenwand sollte glatt, sauber, frei von Sand, Rost und Oxidzunder sein. Lange gelagerte Rohre sollten vor der Bearbeitung gebeizt, gründlich gereinigt und gespült werden. , und prüfe.
(2) Beim Schneiden des Rohrs mit einer Säge sollte die Nicht-Rechtwinkligkeit des Abschnitts und der Achsenrichtung ±0,5° betragen, die scharfe Kante muss stumpf sein und die Eisenspäne sollten entfernt werden, und die Ovalität des Abschnitts ist zulässig bei der Bearbeitung des gebogenen Rohres 10 % betragen. Wenn der Außendurchmesser weniger als 14 mm beträgt, können Hand- und allgemeine Werkzeuge verwendet werden Speichersicherheitsventil das Rohr biegen. Bei dickeren Stahlrohren sollten zum Biegen der Rohre manuelle oder motorisierte Rohrbieger verwendet werden. Im Allgemeinen sollte der Radius des Rohrs dreimal größer sein als der Außendurchmesser des Rohrs.
(3) Die Anforderungen an die Installation der Rohrleitung sind, dass die Leitung so kurz wie möglich ist, die Windungen so gering wie möglich sein sollten und der höchste Teil der Rohrleitung mit einer Entlüftungsvorrichtung ausgestattet sein sollte, damit die Luft während des Anfahrens abgelassen werden kann.
(4) Vermeiden Sie bei der Installation des Gummischlauchs scharfe Biegungen und seinen Biegeradius R≥(9~10)D (D ist der Außendurchmesser des Schlauchs). Biegen Sie nicht in der Nähe der Wurzel der Verbindung, und der Abstand von der Schlauchverbindung bis zum Beginn der Biegung muss L≥6D betragen. Der Schlauch sollte während der Arbeit nicht verdreht werden.
(5) Das Ölansaugrohr darf weder Luft entweichen noch sollte der Widerstand zu groß sein, um Kavitation aufgrund von Schwierigkeiten bei der Luftansaugung oder Ölabsorption zu verhindern.
(6) Der Auslass der Ölrücklaufleitung muss unterhalb des Ölspiegels des Kraftstofftanks verlängert werden, um Spritzer und Luftblasenbildung zu vermeiden. Die Ölrücklaufleitung des Entlastungsventils darf nicht direkt an den Einlass der Pumpe angeschlossen werden und muss durch den Öltank geführt werden, da sonst die Öltemperatur zu hoch wird.
(7) Der Installationsvorgang aller Pipelines wird zweimal durchgeführt. Zunächst wird die Probemontage durchgeführt und die Rohrverbindungen und Flansche an geeigneten Stellen punktgeschweißt.
2. Andere hydraulische Komponenten
(1) Alle Hydraulikkomponenten sind auf Druck und Dichtheit zu prüfen und dürfen erst nach bestandener Prüfung eingebaut werden. Verschiedene automatische Kontrollinstrumente sollten vor der Installation kalibriert werden, um Fehler zu vermeiden.
(2) Achten Sie beim Einbau verschiedener Steuerventile auf die Ausrichtung des Öleinlasses und des Ölrücklaufanschlusses. Beim Einbau von Ventilteilen mit Flanschen sollten die Schrauben nicht zu fest angezogen werden, da ein zu festes Anziehen zu einer schlechten Abdichtung führen kann.
(3) Die Installation des Hydraulikzylinders sollte fest und zuverlässig sein. Um den Einfluss der Wärmeausdehnung zu verhindern, muss bei großem Hub und hoher Temperatur ein Ende des Zylinders schwimmend gehalten werden. Der Dichtring des Hydraulikzylinders sollte nicht zu fest sitzen, insbesondere der U-Ring, um übermäßigen Widerstand zu vermeiden.
(4) Die Abweichung der unterschiedlichen axialen Grade der Antriebswelle der Hydraulikpumpe und der Motorantriebswelle sollte weniger als 0,1 mm betragen. Zur Verbindung werden in der Regel flexible Kupplungen verwendet. Es ist nicht zulässig, die Pumpenwelle direkt mit Klebeband zum Rotieren zu bringen, um zu verhindern, dass die Pumpenwelle übermäßigen Radialkräften ausgesetzt wird. groß, was den normalen Betrieb der Pumpe beeinträchtigt.
(5) Bei der Installation der Hydraulikpumpe sollten ihre Drehrichtung und der Öleinlass und -auslass den technischen Anforderungen entsprechen.
(6) Die Ölansaughöhe verschiedener Hydraulikpumpen beträgt im Allgemeinen weniger als 0,5 mm.
Vorsichtsmaßnahmen bei der Installation:
(1) Das Leistungsniveau der Ventilanschlussschraube muss den Anforderungen des Herstellers entsprechen und darf nicht beliebig ausgetauscht werden. Die Verbindungsschrauben sollten gleichmäßig angezogen werden (nicht mit einem Hammer schlagen oder gewaltsam verdrehen), nicht herausdrehen und schließlich die Montageebene des Ventils und die Bodenplatte oder Ölblock-Montageebene vollständig berühren.
(2) Achten Sie auf die Ausrichtung des Öleinlasses und des Ölrücklaufanschlusses. Bei einigen Ventilen kann es zu einem Unfall kommen, wenn der Öleinlass und der Ölrücklaufanschluss umgekehrt installiert werden. Zur Vereinfachung der Installation haben einige Ventilteile oft zwei Löcher mit der gleichen Funktion, und das unbenutzte sollte nach der Installation blockiert werden.
(3) Die Einbauweise des Hydraulikventils muss den Anforderungen des Herstellers und den Konstruktionszeichnungen des Systems entsprechen.
(4) Das Plattenventil oder Kartuschenventil muss über korrekte Ausrichtungsmaße verfügen.
(5) Um die Sicherheit zu gewährleisten, muss die Installation des Ventils den Einfluss von Schwerkraft, Stößen und Vibrationen auf die Hauptteile des Ventils berücksichtigen.
(6) Das Wegeventil sollte generell mit horizontaler Achse eingebaut werden;
(7) Im Allgemeinen erhöhen die Ventilteile (wie Durchflussventil, Druckventil usw.), die eingestellt werden müssen, beim Drehen im Uhrzeigersinn den Durchfluss und den Druck, und beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringern sie den Durchfluss und den Druck.
